Aprobarea ordonanței de concesionare căi de comunicație
LEGE Nr. 136 din 28 octombrie 1996 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 30/1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţie terestre - autostrăzi şi cai ferate
În vigoare. Act în vigoare.
Despre ce este acest act
Această lege aprobă Ordonanța Guvernului nr. 30/1995 privind regimul de concesionare a construirii și exploatării unor tronsoane de cai de comunicație terestre, inclusiv autostrăzi și căi ferate. Actul reglementează procedurile de licitație, condițiile pentru participarea la concesionare, drepturile și obligațiile părților, precum și condițiile fiscale și de control. Soluția dispozitivului este aprobarea modificărilor aduse ordonanței, inclusiv prevederi privind preemptiunea pentru activități accesorii, procedura negocierii directe în cazul unui singur ofertant și răscumpărarea concesiunii de către stat în interese majore, cu despăgubire justă.
Pe scurt
- Identificator
- Lege nr. 136/1996
- Tip act
- Lege
- Emitent
- Parlamentul
- Data adoptării
- 28 octombrie 1996
- Număr de forme
- 1
- Domeniu
- public procurement, transport, construction urbanism
- Sursa oficială
- legislatie.just.ro
De ce spunem asta
- default:latest consolidation, no total abrogation found — ACTIVE by default
Ce acte au modificat acest act
Modificările pe care le-a suferit acest act, în ordinea în care au apărut.
- Abrogat partial de: LEGE nr. 528 din 25 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 16/2002 privind contractele de parteneriat public-privat, precum şi a Legii nr. 219/1998 privind regimul concesiunilor — 25 noiembrie 2004
- Abrogat partial de: LEGE nr. 345 din 1 iunie 2002 (*republicată*) privind taxa pe valoarea adăugată*) — 1 iunie 2002
- Abrogat partial de: LEGE nr. 345 din 1 iunie 2002 (*republicată*) privind taxa pe valoarea adăugată*) — 1 iunie 2002
- Modificat de: LEGE nr. 345 din 1 iunie 2002 (*republicată*) privind taxa pe valoarea adăugată*) — 1 iunie 2002
Ce acte modifică acest act
Actele pe care acest act le modifică, le completează sau le abrogă.
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
- Modifica pe: ORDONANTA Nr. 30 din 18 august 1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţii terestre - autostrăzi şi cai ferate — 18 august 1995
Cuprins pe articole
Ghiduri care explică situații din acest act
Textul actului
| EMITENT |
Parlamentul României adopta prezenta lege. + Articolul UNICSe aprobă Ordonanţa Guvernului nr. 30/1995 privind regimul de concesionare a construirii şi exploatării unor tronsoane de cai de comunicaţie terestre - autostrăzi şi cai ferate, emisă în temeiul art. 1 lit. e) din Legea nr. 81/1995 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe şi publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 203 din 1 septembrie 1995, cu următoarele modificări:1. Articolul 8 alineatul 2 va avea următorul cuprins:"Pot face obiectul concesiunii, prin licitaţie, potrivit convenţiei părţilor, şi activităţile economice accesorii ce vor fi organizate de concesionar, cum sunt: serviciile de aprovizionare cu carburanţi, service auto, moteluri, restaurante, comerţ şi altele asemenea, cu drept de preemptiune pentru concesionar."2. Articolul 21 va avea următorul cuprins:"Art. 21. - Licitaţia publică deschisă fără preselecţie se organizează într-o singura etapa, la care poate participa un număr nelimitat de ofertanţi care îndeplinesc condiţiile din documentele de licitaţie."3. Articolul 23 va avea următorul cuprins:"Art. 23. - Licitaţia publică restrînsa poate fi ţinuta: a) când interesele strategice ale statului nu permit ţinerea unei licitaţii publice deschise; b) când a existat o licitaţie publică deschisă anterioară, nefinalizată prin încheierea unui contract."4. Articolul 24 va avea următorul cuprins:"Art. 24. - În cazul în care la o licitaţie publică s-a prezentat un singur ofertant, cu o ofertă corespunzătoare, se va aplica procedura negocierii directe."5. Articolul 26 alineatul 1 va avea următorul cuprins:"La înscrierea la licitaţie, participanţii sunt obligaţi sa dovedească capacitatea juridică, precum şi capacitatea tehnica şi economică de a desfăşura activităţile specifice concesiunii."6. Articolul 28 va avea următorul cuprins:"Art. 28. - După adjudecare, organizatorul licitaţiei va anunta, în maximum 48 de ore, despre aceasta, atât pe ofertantul câştigător, cît şi pe cei necâştigători, telegrafic, prin telex sau telefax, precum şi printr-o scrisoare recomandată cu confirmare de primire."7. Articolul 33 alineatul 1 va avea următorul cuprins:"Contractul de concesiune va cuprinde, în principal, următoarele:- părţile contractului şi obiectul concesiunii;- durata concesiunii;- elementele ofertei acceptate;- redeventa concesiunii; modalităţi de plată;- drepturile şi obligaţiile părţilor contractante, inclusiv dreptul de control din partea concedentului şi a organelor abilitate în acest scop;- răspunderile părţilor pentru nerespectarea clauzelor contractuale şi a caietului de sarcini;- interdicţia pentru concesionar de a ceda - parţial sau integral - concesiunea, fără autorizarea concedentului şi a organelor abilitate potrivit legii;- restituirea de către concesionar a obiectului concesiunii la încetarea acesteia, liber de orice sarcini;- clauze referitoare la garanţii şi asigurări;- condiţiile eventuale de reziliere a contractului înaintea expirării duratei stabilite - răscumpărare, retragere, renunţare şi consecinţele lor;- modul de soluţionare a litigiilor."8. Articolul 35 va avea următorul cuprins:"Art. 35. - Dacă ofertantul câştigător, după ce a primit scrisoarea de acceptare, nu semnează contractul şi documentele acestuia în termenul de valabilitate a ofertei, acest refuz constituie un motiv de anulare a încredinţării contractului, precum şi pierderea garanţiei de participare la licitaţie. În acest caz, comisia de licitaţie poate adjudeca oferta de concesionare participantului clasat pe locul următor sau organizează o noua licitaţie."9. Articolul 37 va avea următorul cuprins:"Art. 37. - Pentru autostrazile şi tronsoanele de cale ferată concesionate, concesionarii beneficiază de următoarele facilităţi:- scutirea de taxa de autorizaţie de construire, instituită prin Legea nr. 27/1994 privind impozitele şi taxele locale, modificată;- scutirea de la plata redeventei pe o perioadă egala cu jumătate din durata concesionarii, în cazurile prevăzute la art. 8 alin. 1 lit. a) şi b);- tarifele încasate din exploatarea autostrazilor şi a tronsoanelor de cale ferată concesionate nu sunt purtătoare de taxa pe valoare adăugată;- taxa pe valoarea adăugată plătită de concesionar pentru achiziţii de bunuri materiale şi prestări de servicii legate de construcţia sau modernizarea de autostrăzi şi tronsoane de cale ferată este deductibilă în condiţiile legii;- exceptarea sau reducerea temporară de la plata taxelor vamale de import pentru materialele, utilajele şi echipamentele necesare construcţiei şi exploatării. Acestea se aproba de către Guvern, la propunerea Ministerului Finanţelor, pe baza cererii concesionarului."10. Articolul 39 alineatul 2 va avea următorul cuprins:"Persoana juridică concesionara este obligată să aibă, pe toată durata concesiunii, sediul principal sau secundar, ori o sucursala sau o filiala în România."11. Articolul 43 alineatul 3 va avea următorul cuprins:"La execuţia lucrărilor se vor folosi cu prioritate materialele din resurse indigene, în condiţii de competitivitate."12. Articolul 45 va avea următorul cuprins:"Art. 45. - În situaţii în care interese majore ale statului impun răscumpărarea concesiunii, aceasta se face prin hotărâre a Guvernului, cu justa despăgubire."13. Articolul 46 va avea următorul cuprins:"Art. 46. - Controlul asupra activităţii concesionarului, privind respectarea de către acesta a contractului de concesiune şi a caietului de sarcini, revine concedentului şi organelor abilitate prin lege."Această lege a fost adoptată de Senat în şedinţa din 11 iunie 1996, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituţia României.PREŞEDINTELE SENATULUIprof. univ. dr. OLIVIU GHERMANAceastă lege a fost adoptată de Camera Deputaţilor în şedinţa din 9 octombrie 1996, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituţia României.PREŞEDINTELE CAMEREI DEPUTAŢILORADRIAN NASTASE------------------