REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*)de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice(actualizat până la data de 21 octombrie 2004*)
EMITENT
  • GUVERNUL




    • ---------------*) Textul initial a fost publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 58 din 31 ianuarie 2003. Aceasta este forma actualizata de S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra Neamt până la data de 21 octombrie 2004, cu modificările şi completările aduse de: HOTĂRÂREA nr. 931 din 14 august 2003; HOTĂRÂREA nr. 890 din 3 iunie 2004; HOTĂRÂREA nr. 1.690 din 14 octombrie 2004.  +  Capitolul 1 Dispozitii generale  +  Articolul 1Participantii la trafic sunt obligati să respecte regulile de circulatie şi semnificatia mijloacelor de semnalizare, precum şi celelalte dispozitii din prezentul regulament. Acestia trebuie să se comporte pe drumul public astfel încât sa nu constituie un pericol sau un obstacol pentru circulatia rutiera.  +  Articolul 2 (1) Administratorul drumului public este obligat să asigure viabilitatea acestuia, să aplice, sa instaleze, sa intretina şi sa tina evidenta mijloacelor de semnalizare rutiera şi a echipamentelor destinate sigurantei circulaţiei. (2) Administratorul drumului public trebuie să realizeze amenajari rutiere în scopul determinarii pietonilor şi conducătorilor de vehicule să respecte semnificatia semnalizarii rutiere. (3) Aplicarea şi instalarea mijloacelor de semnalizare rutiera, a echipamentelor şi amenajarilor rutiere destinate sigurantei circulaţiei se efectueaza numai cu acordul politiei.  +  Articolul 3 (1) Se interzice închiderea sau crearea de restrictii pentru circulatia vehiculelor ori a pietonilor, depozitarea sau lasarea de materiale ori obiecte pe partea carosabila a drumurilor publice, pe trotuare, precum şi în parcari amenajate şi semnalizate corespunzător. (2) Prin excepţie de la dispozitiile alin. (1), închiderea circulaţiei, executarea de lucrari ori instituirea de restrictii pe drumul public se face de către administratorul acestuia numai cu acordul politiei, conform normelor metodologice comune elaborate de Ministerul Administraţiei şi Internelor şi de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului. (3) Executantul de lucrari în zona drumului public este obligat sa realizeze amenajari rutiere care să permită derularea în siguranţa a circulaţiei, iar atunci când acestea se efectueaza pe trotuar, sa construiasca pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabila şi protejate corespunzător. (4) La terminarea lucrărilor, executantul este obligat sa aduca drumul la starea initiala, iar administratorul drumului public sa verifice şi sa receptioneze lucrarile numai dacă acestea corespund normelor de calitate prevăzute de lege şi avizelor obtinute anterior începerii lucrărilor.  +  Articolul 4 (1) Administratorul drumului public trebuie să ia măsuri de inlaturare imediata a cauzelor evenimentelor rutiere datorate configuratiei, stării sau dotarii tehnice necorespunzatoare a acestuia. (2) În cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat sa îl degajeze, sa curete şi sa readuca drumul la starea initiala.  +  Articolul 5 (1) La intersectia unui drum public cu o cale ferata, administratorul caii ferate trebuie să asigure planeitatea trecerii la nivel, iar împreună cu administratorul drumului public, sa stabileasca, sa instaleze şi sa intretina mijloacele de semnalizare a acesteia, potrivit competentelor, cu acordul politiei. (2) La trecerea la nivel cu calea ferata, administratorul cailor ferate şi cel al drumului public, împreună cu detinatorii terenurilor invecinate sunt obligati sa inlature obstacolele şi sa interzica amplasarea de panouri, afise, instalaţii, precum şi constructii care ar diminua vizibilitatea din locul unde conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca. (3) Dacă la trecerea la nivel cu calea ferata fără bariere nu se pot asigura condiţiile prevăzute la alin. (2), administratorul drumului public împreună cu cel al caii ferate, cu acordul politiei, iau măsuri, după caz, pentru: a) instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, în ordinea urgentei stabilite de aceste autorităţi; b) desfiintarea trecerii cu devierea circulaţiei rutiere pe alta trecere la nivel cu calea ferata invecinata, cu vizibilitate asigurata sau prevăzută cu bariera manuala; c) separarea fluxurilor de circulatie rutiera, respectiv feroviara, prin construirea unor pasaje subterane sau aeriene.  +  Articolul 6 (1) Traseele şi statiile mijloacelor de transport public de persoane se stabilesc conform reglementarilor în vigoare. (2) Administratorul drumului public trebuie să realizeze amenajari rutiere, în afara părţii carosabile, destinate statiilor pentru oprirea autobuzelor şi troleibuzelor. (3) Statiile mijloacelor de transport public de persoane, cu excepţia celor pentru tramvaie, se amenajeaza, în condiţiile prevăzute la alin. (2), la cel puţin 50 m de coltul intersectiei, după traversarea acesteia. (4) Dacă în localităţi traseele autobuzelor trec peste calea ferata la acelasi nivel, în ambele părţi înainte de trecere trebuie să existe statii de oprire la cel puţin 50 m de aceasta. (5) Statiile mijloacelor de transport public de persoane în regim de taxi se stabilesc de către autorităţile administraţiei publice locale şi administratorii drumurilor, cu acordul politiei.  +  Articolul 7Se interzice organizarea de mitinguri, manifestari sau de orice alte activităţi culturale, sportive ori comerciale pe drumurile publice fără acordul politiei şi avizul administratorului drumului public.  +  Articolul 8 (1) Inspectoratul General al Politiei Române, consiliile judetene, consiliile locale şi Consiliul General al Municipiului Bucureşti, prin structurile specializate, organizeaza acţiuni permanente de popularizare şi cunoastere a regulilor de circulatie. (2) Politia informeaza şi face recomandari cu privire la circulatia pe drumurile publice, nemijlocit ori prin mass-media.  +  Capitolul 2 Vehiculele  +  Secţiunea 1 Starea tehnica a vehiculelor şi controlul acesteia  +  Articolul 9 (1) Pentru a circula pe drumurile publice, autovehiculele, remorcile şi tramvaiele trebuie să fie în buna stare de functionare şi sa indeplineasca condiţiile tehnice stabilite de autoritatea competentă din Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului. (2) Pentru a fi înregistrate, vehiculele aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor sau Ministerului Apararii Naţionale trebuie să indeplineasca condiţiile tehnice stabilite prin norme metodologice elaborate de aceste ministere, cu avizul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.  +  Articolul 10 (1) Pentru a putea fi mentinute în circulatie, autovehiculele, remorcile şi tramvaiele se inspecteaza periodic din punct de vedere tehnic, în condiţiile stabilite prin norme metodologice ale Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului. (2) Se inspecteaza din punct de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulatie, autovehiculele, remorcile şi tramvaiele cărora le-au fost efectuate reparatii capitale şi cele care, în urma unor evenimente, au avut avarii grave la mecanismul de direcţie, instalatia de franare sau la structura de rezistenta a caroseriei ori a sasiului.  +  Articolul 11Inspecţia tehnica se efectueaza în statii autorizate de către autoritatea competentă din Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, iar termenul până la care trebuie efectuata urmatoarea inspecţie tehnica se consemneaza în anexa certificatului de inmatriculare sau înregistrare, în functie de categoria vehiculului, potrivit legii.  +  Articolul 12 (1) Autovehiculele care transporta incarcaturi periculoase trebuie să indeplineasca condiţiile tehnice şi de agreare, stabilite prin Acordul european referitor la transportul rutier international al marfurilor periculoase (ADR), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994. (2) Conducătorii autovehiculelor prevăzute la alin. (1) trebuie să posede atestat profesional specific transportului pe care-l efectueaza.§1. Condiţiile minime de iluminare, semnalizare luminoasa şi avertizare sonora pe care trebuie să le indeplineasca autovehiculele, tramvaiele şi remorcile  +  Articolul 13Autovehiculele, remorcile şi tramvaiele trebuie să fie dotate, prin construcţie, cu instalaţii de iluminare, semnalizare şi avertizare sonora, omologate, care să corespunda condiţiilor tehnice stabilite de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.  +  Articolul 14Se interzic montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, altele decat cele omologate, precum şi circulatia pe drumurile publice atunci când acestea sunt defecte sau lipsesc.  +  Articolul 15Semnalele şi mijloacele speciale de avertizare luminoasa şi sonora pot fi utilizate numai atunci când autovehiculul pe care acestea sunt montate se deplaseaza în acţiuni de interventie sau în misiuni care au caracter de urgenta.  +  Articolul 16Se interzice detinerea în autovehicul, montarea pe acesta sau folosirea în circulatia pe drumurile publice a mijloacelor tehnice de detectare a prezentei aparatelor radar şi a dispozitivelor antiradar.§2. Condiţiile tehnice minime de iluminare, semnalizare luminoasa şi avertizare sonora pe care trebuie să le indeplineasca bicicletele, ciclomotoarele, vehiculele cu tractiune animala şi cele trase sau impinse cu mana  +  Articolul 17În circulatia pe drumurile publice, bicicleta fără motor trebuie: a) să fie prevăzută cu dispozitiv de franare eficace; b) să fie dotata cu mijloc de avertizare sonora; se interzic echiparea şi folosirea unui mijloc de avertizare sonora specific autovehiculelor; c) să fie echipata în faţa cu lumina de culoare alba sau galbena, iar în spate cu lumina de culoare rosie şi cu cel puţin un element reflectorizant, vizibil, de aceeasi culoare.  +  Articolul 18În circulatia pe drumurile publice, ciclomotorul trebuie: a) să fie prevăzut cu instalatie de franare eficace; b) să fie dotat cu mijloc de avertizare sonora; c) să fie echipat cu instalatie de evacuare a gazelor de ardere care să respecte normele de poluare fonica şi de protecţie a mediului; d) să fie prevăzut în faţa cu lumini de culoare alba sau galbena, iar în spate cu lumina şi un dispozitiv reflectorizant de culoare rosie.  +  Articolul 19 (1) Vehiculul cu tractiune animala trebuie să fie dotat în faţa cu doi catadioptri de culoare alba, iar în spate cu doi catadioptri de culoare rosie, omologati, montati cat mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului. (2) Atunci când ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa, ori în alte condiţii meteorologice care reduc vizibilitatea, precum şi pe timpul noptii vehiculul cu tractiune animala trebuie să fie dotat în plus, în partea laterala stanga cu o lumina de culoare alba sau galbena. (3) Mijloacele de semnalizare prevăzute la alin. (1) şi (2) trebuie mentinute curate şi intacte, iar vizibilitatea lor sa nu fie obturata de elementele constructive ale vehiculului sau de incarcatura transportata. (4) Conducatorul vehiculului cu tractiune animala trebuie să aplice pe harnasamentul animalului tragator materiale reflectorizante pentru ca acesta să fie observat cu usurinta de către ceilalti participanti la trafic.  +  Articolul 20Vehiculul tras sau impins cu mana trebuie să fie prevăzut, în faţa şi în spate, cu un dispozitiv reflectorizant omologat, de culoare alba, respectiv rosie.  +  Articolul 21 (1) Controlul stării tehnice a vehiculelor se efectueaza de către politie, împreună cu specialisti din instituţiile abilitate de legislatia în vigoare. (2) Modul de organizare şi efectuare a controlului se stabileste prin ordin comun al ministrului de interne şi al ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei.  +  Secţiunea a 2-a Inmatricularea, inregistrarea şi radierea din circulatie a vehiculelor  +  Articolul 22 (1) Detinatorii de vehicule sunt obligati să le înmatriculeze sau să le inregistreze, după caz, înainte de a le pune în circulatie şi să solicite radierea lor din evidenta, potrivit prezentului regulament. (2) Detinatorii de autovehicule înmatriculate trebuie să monteze pe acestea placutele cu numerele de inmatriculare. (3) Detinatorii de vehicule înregistrate trebuie să monteze pe acestea placutele cu numerele de înregistrare sau sa inscrie aceste numere pe vehicule.§1. Inmatricularea autovehiculelor şi remorcilor  +  Articolul 23 (1) Vehiculele fabricate în tara sau, după caz, importate, care, prin construcţie, pot circula cu o viteză mai mare de 6 km/h, trebuie să fie omologate pentru a circula pe drumurile publice. (2) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) categoriile de vehicule stabilite de autoritatea competentă.  +  Articolul 24Se inmatriculeaza numai autovehiculele şi remorcile omologate, potrivit legii, de către Regia Autonoma "Registrul Auto Roman".  +  Articolul 25Omologarea pentru circulatie atesta ca autovehiculul, remorca sau tramvaiul corespunde normelor tehnice de securitate a traficului şi de protecţie a mediului înconjurător, prevăzute de lege, precum şi destinatiei acestora.  +  Articolul 26 (1) În urma omologării pentru circulatie a autovehiculului sau remorcii, deţinătorului i se elibereaza cartea de identitate a vehiculului. (2) Caracteristicile constructive sau de folosinţă ale vehiculului omologat pentru circulatie nu pot fi modificate decat în condiţiile prevăzute de lege.  +  Articolul 27 (1) Autovehiculele şi remorcile pot fi certificate din punct de vedere al autenticităţii de către Regia Autonoma "Registrul Auto Roman", care elibereaza în acest sens certificate de autenticitate. (2) Certificarea autenticităţii unui vehicul atesta ca acesta nu prezinta modificari ale elementelor de identificare atribuite de constructor şi ca documentele vehiculului eliberate de autorităţile straine sunt autentice. Optional, certificarea pentru autenticitate poate atesta şi faptul ca vehiculul nu este reclamat ca fiind furat în tara sau strainatate, la data solicitarii, potrivit bazelor de date la care Regia Autonoma "Registrul Auto Roman" are acces.  +  Articolul 28 (1) Autovehiculul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza lipsei, alterarii sau distrugerii elementelor de identificare poansonate sau stantate de constructor ori autovehiculul sau remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate sau cele pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deţinători ori proprietari succesivi nu pot fi omologate în vederea admiterii în circulatia pe drumurile publice. Se exceptează autovehiculul şi remorca pentru care politia poate stabili provenienţă legala a acestuia. (2) Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor stabilesc, pe bază de protocol, categoriile de vehicule pentru care este obligatorie certificarea autenticităţii, înainte de inmatriculare, precum şi extinderea sau restrangerea acestor categorii. (3) Autovehiculele şi remorcile reclamate ca fiind furate în România sau în strainatate şi date în urmărire de Inspectoratul General al Politiei Române nu se inmatriculeaza. (4) Fac excepţie de la prevederile alin. (3) autovehiculele şi remorcile pentru care organul de urmărire penala a emis o dispoziţie prin care se permite inmatricularea până la finalizarea cercetarilor, caz în care în certificatul de inmatriculare şi în cartea de identitate a vehiculului se inscrie menţiunea "Autovehicul declarat furat din (tara) la data de ... .". (5) Circulatia vehiculelor prevăzute la alin. (4) este permisa doar pe teritoriul României.  +  Articolul 29Autorităţile competente pentru inmatricularea şi radierea autovehiculelor şi remorcilor sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere şi inmatriculare a vehiculelor, sub coordonarea Directiei regim permise de conducere şi inmatriculare a vehiculelor.-----------Art. 29 din Regulament a fost modificat de pct. 1 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.690 din 14 octombrie 2004, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 968 din 21 octombrie 2004.  +  Articolul 30 (1) Autovehiculul şi remorca se inmatriculeaza, permanent, temporar sau pentru probe, la autoritatea competentă în raza careia proprietarul îşi are domiciliul sau sediul, pentru persoanele române, ori reşedinţa sau domiciliul în cazul cetatenilor straini. (2) La cererea persoanei juridice, autovehiculul sau remorca se poate inmatricula la autoritatea competentă în raza careia persoana juridica are reprezentante, filiale, sucursale, puncte de lucru ori unităţi subordonate. (3) Autovehiculele aparţinând Ministerului Apararii Naţionale sau Ministerului Administraţiei şi Internelor, înregistrate în sistem propriu, pot fi înmatriculate şi la autoritatea competentă.  +  Articolul 31 (1) Persoana care detine autovehicule sau remorci înmatriculate în alte state şi are sau îşi stabileste domiciliul ori reşedinţa în România este obligata să le înmatriculeze în termen de 90 de zile de la data intrarii în tara a acestora sau de la data stabilirii domiciliului ori resedintei proprietarului în România. (2) Orice vehicul înmatriculat în strainatate care nu este în proprietatea unei persoane cu domiciliul, reşedinţa sau sediul în România, dar se afla în folosinţă cu orice titlu a unei astfel de persoane, poate circula în România o singura perioada de maximum 120 de zile de la intrarea în tara. (3) În cazul nerespectarii dispoziţiilor de la alin. (1) şi (2), după expirarea termenelor, pe lângă sancţiunea contraventionala, politia va retine certificatul şi placutele cu numerele de inmatriculare straine, care vor fi remise autorităţilor emitente.  +  Articolul 32La inmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plăcuţe cu un singur numar de inmatriculare, cu excepţia cazurilor autorizate de Ministerul Administraţiei şi Internelor.  +  Articolul 33 (1) Inmatricularea autovehiculului şi a remorcii se face pe baza urmatoarelor documente: a) cererea solicitantului, care cuprinde şi declaratia acestuia, pe proprie raspundere, cu privire la modul de intrare în proprietatea sa a vehiculului; b) fisa de inmatriculare, semnata, după caz, de actualul şi de fostul proprietar, cu vizele care atesta plata taxei pentru mijloacele mecanice de transport; c) cartea de identitate a vehiculului, prevăzută cu elementele de secretizare aplicate de Regia Autonoma "Registrul Auto Roman", în original şi în copie; d) actul de proprietate al autovehiculului sau remorcii, în original şi în copie; e) actul de identitate al solicitantului, în original şi în copie; f) dovada de efectuare a inspecţiei tehnice periodice, în termenul de valabilitate, cu excepţia autovehiculelor noi, la prima inmatriculare; g) copia documentului de asigurare pentru cazuri de raspundere civila, ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule pe teritoriul României; h) dovada de efectuare a formalitatilor vamale de import definitiv (pentru inmatricularea permanenta) sau temporar (pentru inmatricularea temporara), în cazul autovehiculelor şi al remorcilor dobandite din strainatate; i) dovada de plată a taxei de inmatriculare; j) dovada de plată a contravalorii certificatului de inmatriculare; k) dovada de plată a contravalorii plăcuţelor cu numere de inmatriculare; l) dovada de identificare a vehiculului, eliberata de Regia Autonoma "Registrul Auto Roman", cu excepţia vehiculelor aflate la prima inmatriculare, sau certificatul de autenticitate al vehiculului, după caz. (2) Documentele originale prevăzute la alin. (1) lit. d) şi e) se restituie pe loc, după confruntarea cu copiile acestora. (3) În cazul autovehiculului şi remorcii de provenienţă străină care nu sunt comercializate de agenti economici autorizati şi care se inmatriculeaza pentru prima data în România, se solicita, pe lângă documentele prevăzute la alin. (1), documentele de inmatriculare eliberate de autorităţile straine, în original. În cazul existentei unor indicii cu privire la falsificarea sau contrafacerea acestor acte, se vor efectua verificări prin structurile specializate ale politiei, timp în care solicitantului i se pot atribui succesiv mai multe autorizaţii provizorii de circulatie. (4) Persoana juridica care solicită inmatricularea trebuie să depună, pe lângă documentele prevăzute la alin. (1), şi acte care să ateste dobandirea personalitatii juridice, denumirea, sediul şi reprezentantul legal.  +  Articolul 34Autovehiculele şi remorcile aparţinând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare şi membrilor acestora, precum şi altor organizaţii şi persoane straine cu statut diplomatic, care îşi desfăşoară activitatea în România, se inmatriculeaza, la cererea celor interesati, cu avizul Ministerului Afacerilor Externe, pe baza acelorasi documente prevăzute la art. 33, cu excepţia taxei de inmatriculare şi a dovezii de plată a taxei asupra mijloacelor mecanice de transport dacă, pe bază de reciprocitate, se acordă scutiri pentru acestea.  +  Articolul 35 (1) Se inmatriculeaza temporar autovehiculele şi remorcile care: a) urmeaza să fie scoase definitiv din România; b) sunt importate în regim temporar, potrivit legii; c) sunt de provenienţă străină, comercializate în România în sistem leasing. (2) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a), inmatricularea temporara se efectueaza pentru o perioadă ce nu poate depăşi termenul de valabilitate al asigurarii internationale (cartea verde), iar pentru cazurile prevăzute la alin. (1) lit. b), perioada de inmatriculare temporara nu poate depăşi sfârşitul anului în curs, dacă solicitarea a fost facuta în primele 9 luni ale anului respectiv, ori sfârşitul anului următor, dacă solicitarea a fost facuta în ultimele 3 luni ale anului în curs. (3) Pentru autovehiculele şi remorcile care se introduc în România printr-o operaţiune de leasing extern sau pentru cele prevăzute la alin. (1) lit. c), durata de inmatriculare temporara se atribuie până la expirarea contractului de leasing, fără a se depăşi termenul limita stabilit pentru importul temporar.  +  Articolul 36Pentru fiecare autovehicul sau remorca inmatriculata se elibereaza un certificat de inmatriculare. Forma şi conţinutul acestuia se stabilesc de către autoritatea competentă.  +  Articolul 37În cazul schimbarii oricăror date referitoare la proprietar ori la vehicul, inscrise în certificatul de inmatriculare, titularul acestuia este obligat să solicite autorităţii emitente eliberarea unui nou astfel de document, în termen de cel mult 30 de zile de la data la care a survenit aceasta modificare.  +  Articolul 38 (1) Autoritatea competenţa autorizeaza provizoriu circulatia autovehiculelor şi a remorcilor neinmatriculate, pentru o perioadă de cel mult 30 de zile, în vederea efectuării formalitatilor premergatoare înmatriculării. În cazuri bine intemeiate, se pot atribui succesiv mai multe astfel de autorizaţii pentru acelasi vehicul. (2) Autorizatia provizorie de circulatie da dreptul titularului acesteia de a circula numai pe teritoriul României.  +  Articolul 39 (1) Autoritatea competenţa inmatriculeaza pentru probe autovehicule şi remorci: a) care efectueaza probe în vederea omologării, precum şi a autosasiurilor care efectueaza deplasari de la unitatile constructoare la cele care le caroseaza, la solicitarea persoanelor juridice care au ca obiect de activitate fabricarea, asamblarea, carosarea sau încercarea autovehiculelor sau a remorcilor; b) care se comercializeaza, în vederea probelor solicitate de clienti, la cererea persoanelor juridice care deţin spatiu special amenajat pentru expunerea vehiculelor şi au un volum mediu de vanzari de cel puţin 5 autovehicule sau remorci într-un interval de o luna. (2) Certificatele de inmatriculare pentru probe sunt valabile cel mult un an de la data eliberarii. (3) Autovehiculele care participa la concursuri automobilistice pe teritoriul României pot fi autorizate provizoriu pentru circulatie, pe o perioadă de cel mult 30 de zile şi numai pe traseele menţionate în autorizatie. (4) Se interzic transportul comercial de bunuri şi persoane cu autovehicule şi remorci care circulă în baza înmatriculării pentru probe, folosirea acestor certificate pentru autovehicule şi remorci de provenienţă străină pentru care nu au fost efectuate formalitatile vamale în România, precum şi circulatia vehiculelor prevăzute la alin. 1 lit. b), în afara judeţului sau a municipiului Bucureşti, în raza caruia îşi are sediul titularul certificatului de inmatriculare pentru probe.  +  Articolul 40Se interzice circulatia pe drum a autovehiculelor sau remorcilor dacă: a) termenul prevăzut pentru inmatricularea provizorie, pentru probe sau temporara a expirat; b) dovada inlocuitoare a certificatului de inmatriculare retinut potrivit legii este fără drept de circulatie sau cu durata dreptului de circulatie expirată.§2. Inregistrarea vehiculelor  +  Articolul 41 (1) Tramvaiele, troleibuzele, masinile autopropulsate pentru lucrari, masinile agricole sau forestiere, vehiculele cu tractiune animala, precum şi cele pentru care nu exista obligaţia înmatriculării se înregistrează la consiliile locale, potrivit reglementarilor emise de acestea. (2) O dată cu inregistrarea vehiculelor prevăzute la alin. (1), se emite certificatul şi se atribuie un numar de înregistrare compus din denumirea localităţii sau abrevierea denumirii localităţii şi un numar de ordine. (3) Consiliile locale stabilesc traseele de circulatie ale vehiculelor prevăzute la alin. (1).  +  Articolul 42Se interzic circulatia pe drumul public a vehiculelor neinregistrate ori care nu poarta numărul de înregistrare, precum şi circulatia acestora pe alte trasee decat cele stabilite.§3. Numerele de inmatriculare sau de înregistrare, cele provizorii şi de probe  +  Articolul 43 (1) La inmatriculare, fiecarui autovehicul sau fiecarei remorci i se atribuie un numar de inmatriculare compus din indicativul judeţului sau al municipiului Bucureşti, numărul de ordine şi o combinaţie de trei litere. (2) Numărul de inmatriculare al autovehiculelor şi remorcilor prevăzute la art. 34 este compus din indicativul CD, CO sau TC, după caz, şi numărul de ordine. (3) În cazul numarului de inmatriculare temporara, la indicativul judeţului sau al municipiului Bucureşti şi numărul de ordine se adauga luna şi anul în care expira valabilitatea înmatriculării. (4) La autorizarea provizorie a circulaţiei autovehiculului sau remorcii se atribuie un numar compus din indicativul judeţului sau al municipiului Bucureşti şi numărul de ordine. (5) La inmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numar compus din indicativul judeţului sau al municipiului Bucureşti, numărul de ordine şi inscrisul "PROBE". (6) La data înmatriculării, înregistrării sau autorizarii pentru circulatie se elibereaza şi placutele cu numărul atribuit.  +  Articolul 44 (1) Numărul de inmatriculare, cel provizoriu şi de probe se aplică pe plăcuţe metalice, având fondul alb reflectorizant şi inscrisul cu litere majuscule şi cifre arabe, în relief. (2) Placutele se fixeaza la partea din faţa şi din spate a autovehiculului, iar la motocicleta, motoreta şi remorca, numai la partea din spate, în locurile special destinate. (3) Pe placuta din spate se aplică ecusonul care atesta efectuarea inspecţiei tehnice periodice.  +  Articolul 45Indicativele judetelor şi al municipiului Bucureşti, alcatuirea numerelor de ordine, formele, dimensiunile, culorile fondului placilor şi ale inscrisurilor aplicate, precum şi condiţiile de calitate sunt stabilite prin standard de stat, potrivit legii.  +  Articolul 46Numerele de înregistrare, forma şi dimensiunile plăcuţelor cu numere de înregistrare pentru vehiculele aparţinând Ministerului Apararii Naţionale sau Ministerului Administraţiei şi Internelor se stabilesc şi se atribuie de aceste institutii.§4. Radierea din circulatie a vehiculelor  +  Articolul 47 (1) Proprietarii de vehicule înmatriculate sau înregistrate sunt obligati să solicite radierea din evidenta a acestora, în termen de 30 de zile, în urmatoarele cazuri: a) la trecerea vehiculului în proprietatea altei persoane; b) la schimbarea domiciliului sau sediului în raza de competenţa a altei unităţi administrativ-teritoriale decat aceea unde vehiculul este înmatriculat sau înregistrat; c) la scoaterea definitivă din România a autovehiculului sau remorcii; d) când vehiculul a devenit impropriu din punct de vedere tehnic pentru a circula pe drumul public şi dacă fac dovada ca acesta este dezmembrat de un agent economic autorizat potrivit legii. (2) În cazul furtului, radierea din circulatie se efectueaza după 90 de zile de la data înregistrării plangerii, la solicitarea proprietarului. (3) Vehiculul indisponibilizat prin instituirea unui sechestru asigurator se radiază în baza ordonantei motivate a procurorului sau a incheierii instanţei de judecată. (4) Proprietarul vehiculului poate solicita radierea acestuia dacă nu mai doreste sa-l pastreze în circulatie, cu condiţia depozitarii lui în alte spatii decat cele aparţinând domeniului public. (5) Se radiază din oficiu vehiculul abandonat ori fără stapan, în condiţiile prevăzute de lege, precum şi vehiculul care a apartinut unei persoane juridice desfiinţate şi pentru care nu s-a achitat impozitul asupra mijloacelor mecanice de transport pe o perioadă mai mare de 3 ani. (6) Radierea se comunică în termen de 30 de zile, de către autoritatea care a efectuat-o, administraţiei financiare competente, potrivit legii.  +  Articolul 48Radierea se face pe baza depunerii certificatului şi plăcuţelor cu numere de inmatriculare, a cartii de identitate a autovehiculului, a fisei de inmatriculare cu viza administraţiei financiare competente, precum şi a documentelor care atesta faptul ca a intervenit una dintre situaţiile prevăzute la art. 47 alin. (1)-(5).  +  Secţiunea a 3-a Oblibaţiile deţinătorilor de vehicule  +  Articolul 49Detinatorii de vehicule sunt obligati sa comunice, la cererea politiei, identitatea persoanelor cărora le-au încredinţat vehiculele pentru a fi conduse pe drumurile publice, în cazul în care aceste persoane au savarsit infractiuni sau au comis contraventii.  +  Articolul 50 (1) Proprietarul de autovehicul sau remorca, cu domiciliul, sediul sau reşedinţa în România, este obligat: a) sa declare autorităţii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de inmatriculare, în cel mult 48 de ore de la constatare; b) să solicite Regiei Autonome "Monitorul Oficial" publicarea pierderii, furtului sau distrugerii certificatului de inmatriculare; c) să solicite eliberarea unui nou document în locul celui furat, pierdut sau distrus; d) să depună imediat, la autoritatea emitenta, originalul certificatului de inmatriculare, dacă, după obtinerea duplicatului, a reintrat în posesia acestuia; e) să prezinte vehiculul pentru a fi supus inspecţiei tehnice la termenul şi în condiţiile prevăzute de lege. (2) Persoanele juridice detinatoare de vehicule au, pe lângă cele prevăzute la alin. (1), şi urmatoarele obligaţii: a) sa verifice starea tehnica a vehiculelor, sa faca menţiuni despre aceasta în foaia de parcurs sau ordinul de serviciu şi sa nu permita ieşirea în circulatie a celor care nu indeplinesc condiţiile tehnice; b) sa elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care pleaca în cursa; c) sa nu permita conducerea vehiculului de către persoane care nu poseda permis de conducere corespunzător sau atestat profesional; d) sa nu permita conducătorilor de vehicule sa plece în cursa sub influenţa bauturilor alcoolice, a substanţelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori intr-o stare accentuata de oboseala; e) sa tina seama de observatiile facute de politisti sau de conducătorii de vehicule în foaia de parcurs; f) sa anunte imediat politia despre orice accident savarsit de conducătorii de vehicule proprii; g) sa instaleze la intrarile şi iesirile din garaje şi depouri indicatoare de prevenire; h) sa verifice respectarea timpilor de repaus şi de odihnă, precum şi a regimului legal de viteza, prin citirea înregistrărilor aparatelor prevăzute la art. 259; i) să asigure prin mijloace proprii testarea anuală a calificarii conducătorilor de autovehicule în scopul insusirii corecte şi al respectarii de către acestia a dispoziţiilor legale ce reglementeaza circulatia pe drumurile publice.  +  Articolul 51 (1) Detinatorii de autovehicule pot monta pe acestea sisteme antifurt. (2) Se interzice montarea pe autovehicule a sistemelor antifurt sonore care se declanseaza la trecerea, în imediata apropiere, a altui vehicul. Durata semnalului nu trebuie să fie mai mare de un minut, iar intensitatea acestuia nu trebuie să depăşească pragul fonic prevăzut în reglementarile legale în vigoare.  +  Capitolul 3 Conducătorii de vehicule  +  Secţiunea 1 Permisul de conducere  +  Articolul 52Conducătorii de autovehicule şi tramvaie trebuie să posede permis de conducere corespunzător categoriei din care face parte vehiculul condus.  +  Articolul 53Permisul de conducere se elibereaza pentru una sau mai multe dintre urmatoarele categorii şi subcategorii de vehicule: a) CATEGORIA A: motocicleta cu sau fără atas; b) CATEGORIA B:1. autovehiculul a cărui masă totala maxima autorizata nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui numar de locuri pe scaune, în afara conducătorului, nu este mai mare de 8;2. ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depăşeşte 750 kg;3. ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depăşeşte 3.500 kg, iar masa totala maxima autorizata a remorcii nu depăşeşte masa proprie a autovehiculului tragator; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul tragator din categoria B şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata depăşeşte 750 kg, iar masa totala maxima autorizata a intregului ansamblu depăşeşte 3.500 kg; d) CATEGORIA C:1. autovehiculul, altul decat cel din categoria D, a cărui masă totala maxima autorizata este mai mare de 3.500 kg;2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depăşeşte 750 kg; e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constand dintr-un autovehicul tragator din categoria C şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata este mai mare de 750 kg; f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane având mai mult de 8 locuri pe scaune, în afara locului conducătorului. Autovehiculului din această categorie i se poate atasa o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depăşeşte 750 kg; g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constand dintr-un autovehicul tragator din categoria D şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie să fie destinata transportului de persoane; h) CATEGORIA Tr: tractor şi masina autopropulsata pentru lucrari; i) CATEGORIA Tb: troleibuz; j) CATEGORIA Tv: tramvai; k) SUBCATEGORIA A1: motocicleta usoara cu o capacitate care nu depăşeşte 125 cmc şi o putere care nu depăşeşte 11 kW; l) SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru roti având masa proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, şi echipat cu un motor cu ardere interna cu capacitate cilindrică mai mare de 45 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalenta ori cu viteza prin construcţie mai mare de 50 km/h; m) SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul decat cel din categoria D, a cărui masă totala maxima autorizata este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg. Autovehiculului din această categorie i se poate atasa o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depăşeşte 750 kg; n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constand dintr-un autovehicul tragator din subcategoria C1 şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata este mai mare de 750 kg, cu condiţia ca masa totala maxima autorizata a ansamblului sa nu depăşească 12.000 kg, iar masa totala maxima autorizata a remorcii sa nu depăşească masa proprie a autovehiculului tragator; o) SUBCATEGORIA D1:1. autovehiculul destinat transportului de persoane având cel puţin 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, în afara locului conducătorului;2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul tragator din subcategoria D1 şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata nu depăşeşte 750 kg; p) SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constand dintr-un autovehicul tragator din subcategoria D1 şi o remorca a carei masa totala maxima autorizata este mai mare de 750 kg, cu condiţia ca masa totala maxima autorizata a ansamblului sa nu depăşească 12.000 kg, iar masa totala maxima autorizata a remorcii sa nu depăşească masa proprie a autovehiculului tragator. Remorca nu trebuie să fie destinata transportului de persoane.  +  Articolul 54 (1) Permisul de conducere se obtine pe bază de examen. (2) Examenul pentru obtinerea permisului de conducere se organizeaza şi se sustine la serviciul public comunitar regim permise de conducere şi inmatriculare a vehiculelor, în a cărui raza de competenţa îşi are domiciliul candidatul. (3) Modul de organizare şi desfăşurare a examenului pentru obtinerea permisului de conducere, pregătirea şi atestarea examinatorilor se stabilesc prin ordin al ministrului administraţiei şi internelor.-------------Alin. (2) al art. 54 din Regulament a fost modificat de pct. 2 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.690 din 14 octombrie 2004, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 968 din 21 octombrie 2004.Alin. (3) al art. 54 din Regulament a fost introdus de pct. 3 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.690 din 14 octombrie 2004, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 968 din 21 octombrie 2004.  +  Articolul 55 (1) Persoana care solicită examinarea în vederea obtinerii permisului de conducere trebuie să indeplineasca urmatoarele condiţii: a) să aibă vârsta de cel puţin 16 ani impliniti, pentru subcategoriile A1 şi B1; b) să aibă vârsta de cel puţin 18 ani impliniti, pentru categoriile A, B, BE, Tr, C şi CE, precum şi pentru subcategoriile C1 şi C1E; c) să aibă vârsta de cel puţin 21 de ani impliniti, pentru categoriile D, DE, Tb şi Tv, precum şi subcategoriile D1 şi D1E; d) să fie apta din punct de vedere medical şi psihologic pentru conducerea autovehiculelor din categoriile şi subcategoriile pentru care solicită examinarea; e) sa faca dovada absolvirii, cel puţin, a cursurilor primare; f) sa faca dovada ca indeplineste condiţiile prevăzute de art. 24 alin. (2) din Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, denumita în continuare ordonanţa de urgenţă. (2) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul sa conduca o motocicleta cu o putere care depăşeşte 25 kW sau un raport putere/greutate care depăşeşte 0,16 kW/kg ori o motocicleta cu atas cu un raport putere/greutate care depăşeşte 0,16 kW/kg, numai dacă are o experienta de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specificatii tehnice inferioare sau dacă persoana are 21 de ani şi promovează un test specific de cunoştinţe şi comportament. (3) Membrii misiunilor diplomatice şi ai oficiilor consulare se pot prezenta la examen în vederea obtinerii permisului de conducere în condiţiile stabilite prin protocol de Ministerul Administraţiei şi Internelor şi Ministerul Afacerilor Externe.  +  Articolul 56 (1) Persoana care solicită prezentarea la examen în vederea obtinerii permisului de conducere trebuie să faca dovada ca a absolvit cursurile unei scoli de pregatire a conducătorilor de autovehicule, organizate, potrivit legii, pentru categoriile sau subcategoriile pentru care solicită examinarea. (2) Pregătirea candidaţilor care solicită obtinerea permisului de conducere valabil pentru categoriile sau subcategoriile A, A1, B, B1 şi BE poate fi efectuata şi de către instructori auto independenti.  +  Articolul 57Pentru admiterea prezentarii la examen persoana care solicită examinarea în vederea obtinerii permisului de conducere trebuie să depună urmatoarele documente: a) cererea-tip; b) fisa de scolarizare; c) fisa medicală şi avizul psihologic; d) certificatul de cazier judiciar; e) copia actului de identitate; f) copia actului de studii care să ateste indeplinirea condiţiei prevăzute la art. 55 alin. (1) lit. e); g) chitanta de plată a taxei de examinare.  +  Articolul 58 (1) Examenul pentru obtinerea permisului de conducere consta în: a) proba teoretica, de cunoastere a legislaţiei rutiere, a tehnicilor de acordare a primului ajutor medical şi a notiunilor elementare de mecanica auto; b) proba de conducere a autovehiculului în traseu, corespunzătoare categoriei de permis solicitat, cu excepţia categoriei A şi subcategoriei A1 pentru care se verifica numai indemanarea în conducere în poligoane special amenajate. (2) Persoana cu handicap fizic poate sustine examenul pentru obtinerea permisului de conducere pentru categoriile A şi/sau B dacă autovehiculul utilizat la examinare este adaptat infirmitatii acesteia.  +  Articolul 59 (1) Rezultatul examinarii se consemneaza prin calificativul "admis" sau "respins". Persoana care nu promovează oricare dintre probe este declarata "respins". (2) În cazul în care se constată că o persoană a fost declarata «admis» prin incalcarea dispoziţiilor legale sau prin mijloace frauduloase, permisul de conducere se anulează de către autoritatea emitenta. (3) Persoana care, desi admisa la proba teoretica, nu se prezinta în termen de 90 de zile pentru susţinerea probei practice este declarata "respins". (4) Persoana declarata "respins" poate sustine un nou examen numai după o perioadă de cel puţin 15 zile, dar nu mai tarziu de un an de la absolvirea scolii, în caz contrar urmand să efectueze un nou curs de pregatire.-------------Alin. (2) al art. 59 din Regulament a fost modificat de pct. 4 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.690 din 14 octombrie 2004, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 968 din 21 octombrie 2004.  +  Articolul 60 (1) Permisul de conducere se elibereaza de către serviciile publice comunitare regim permise de conducere şi inmatriculare a vehiculelor. (2) Forma şi conţinutul permisului de conducere se stabilesc de către Directia regim permise de conducere şi inmatriculare a vehiculelor. (3) Permisul de conducere este valabil pe o perioadă de 10 ani de la data eliberarii, inclusiv cel cu valabilitate de 5 ani, emis anterior anului 1998. (4) La expirarea perioadei de valabilitate, acesta va fi preschimbat, fără susţinerea unui nou examen.-------------Alin. (1) şi (2) ale art. 60 din Regulament au fost modificate de pct. 5 al articolului unic din HOTĂRÂREA nr. 1.690 din 14 octombrie 2004, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 968 din 21 octombrie 2004.  +  Articolul 61 (1) Posesorul unui permis de conducere valabil numai pentru categoria Tr - tractor - are dreptul sa conduca şi un ansamblu de vehicule format dintr-un tractor şi una sau doua remorci. (2) Posesorul permisului de conducere valabil pentru una dintre categoriile B, C sau CE are dreptul sa conduca şi vehicule din categoria Tr - tractor. (3) Posesorul unui permis de conducere valabil pentru categoriile D sau DE are dreptul sa conduca şi vehicule din categoria Tb - troleibuz. (4) Posesorii permiselor de conducere valabile pentru categoriile Tr, Tv sau Tb pot conduce vehicule din aceste categorii doar pe teritoriul României.  +  Articolul 62 (1) Persoana care solicită examinarea în vederea obtinerii permisului de conducere valabil pentru categoriile C şi D trebuie să faca dovada ca poseda permis de conducere valabil pentru categoria B. (2) Persoana care solicită examinarea în vederea obtinerii permisului de conducere valabil pentru categoriile BE, CE şi DE trebuie să fi obţinut anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoriile B, C şi, respectiv, D.  +  Articolul 63 (1) Permisul de conducere valabil pentru o categorie da dreptul de a conduce şi autovehiculele din subcategoria pe care aceasta o include. (2) Permisul de conducere valabil pentru categoriile CE sau DE este valabil şi pentru conducerea ansamblului de vehicule din categoria BE, dacă titularul acestuia poseda categoria B. (3) Permisul de conducere valabil pentru categoria CE este valabil şi pentru categoria DE, dacă titularul acestuia poseda categoria D. (4) Permisul de conducere valabil pentru subcategoria C1E este valabil şi pentru subcategoria D1E, dacă titularul acestuia poseda subcategoria D1.  +  Articolul 64 (1) Organizarea şi defasurarea cursurilor de pregatire a persoanelor în vederea obtinerii permisului de conducere se fac potrivit normelor metodologice elaborate de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului împreună cu Ministerul Educatiei, Cercetarii şi Tineretului şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, în baza programei de invatamant a unităţilor care le organizeaza, elaborata de Ministerul Educatiei, Cercetarii şi Tineretului şi avizata de Ministerul Administraţiei şi Internelor. (2) Organizarea şi desfăşurarea, în cadrul instituţiilor din sistemul de aparare, ordine publică şi siguranţa naţionala, a cursurilor de pregatire a personalului propriu pentru obtinerea permisului de conducere se autorizeaza de către aceste institutii. (3) Autorizarea ca profesor de legislatie şi/sau instructor de conducere auto a personalului din cadrul instituţiilor prevăzute la alin. (2) se face de către acestea, în baza normelor metodologice elaborate de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului împreună cu Ministerul Educatiei, Cercetarii şi Tineretului şi Ministerul Administraţiei şi Internelor.  +  Articolul 65 (1) Autovehiculele destinate invatarii conducerii, cu excepţia motocicletelor, vor fi dotate cu dubla comanda pentru frana şi ambreiaj. (2) Autovehiculele prevăzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caseta având inscripţia "Şcoala", cu dimensiunile şi caracteristicile prevăzute în actele normative în vigoare. Fac excepţie autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele, care vor avea inscripţia "Şcoala" aplicat pe părţile laterale, în faţa şi în spate.