NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice
EMITENT
  • MINISTERUL FINANŢELOR Nr. 22.948 din 17 decembrie 1999
  • MINISTERUL TRANSPORTURILOR Nr. 4.566TB din 13 decembrie 1999
    • Publicat în  MONITORUL OFICIAL nr. 33 din 28 ianuarie 2000



      +  Capitolul 1 Dispoziţii generale  +  Articolul 1În baza prevederilorart. 1 din Legea nr. 118/1996privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, republicată, astfel cum a fost modificat şi completat prinOrdonanţa Guvernului nr. 110/1999, pentru completarea surselor de finanţare necesare în vederea construcţiei, modernizării, întreţinerii şi repararii drumurilor publice se înfiinţează Fondul special al rumurilor publice, administrat de Ministerul Transporturilor.Ministrul transporturilor, în calitate de administrator de fonduri, îndeplineşte atribuţiile ordonatorului principal de credite, stabilite deLegea nr. 72/1996privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare.Sursele Fondului special al drumurilor publice se constituie după cum urmează:1. prin aplicarea unei cote de 25% asupra: a) preţului cu ridicată la rafinarie, exclusiv accizele, pentru carburanţii auto livraţi la intern de către producători, precum şi pentru carburanţii auto consumaţi de către aceştia pentru autovehiculele şi remorcile proprii înmatriculate; b) valorii în vama, stabilită conform legii, pentru carburanţii auto importaţi;2. prin aplicarea unei cote de 5% asupra: a) preţului cu ridicată, exclusiv accizele, pentru autovehiculele şi remorcile livrate la intern de către producătorii din ţara şi destinate vânzării pe piaţa interna, cu excepţia tractoarelor şi a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cota de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998; b) valorii în vama a autovehiculelor şi remorcilor importate, indiferent de regimul vamal acordat, inclusiv a celor introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepţia tractoarelor şi a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, inclusiv cele introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cota de 2,5%;3. prin plata de către proprietarii sau deţinătorii cu orice titlu a dreptului de folosinţă asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, a unor sume fixe anuale.Aplicarea cotelor prevăzute la alin. 3 pct. 1 şi 2 se va reflecta în nivelul preţurilor cu ridicată şi al preţurilor cu amănuntul, fără să între în baza de impozitare a taxei pe valoarea adăugată.Sumele fixe anuale vor fi actualizate anual, prin hotărâre a Guvernului, în funcţie de rata inflaţiei, până la data de 31 decembrie a anului precedent.Dispoziţiile alin. 3 pct. 2 nu se aplică autovehiculelor special amenajate pentru persoanele cu handicap, precum şi autovehiculelor şi remorcilor achiziţionate din fonduri nerambursabile PHARE, inclusiv tractoarelor şi vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, achiziţionate din astfel de fonduri.Plătitorilor li se eliberează documentul care atesta dreptul de utilizare a drumurilor publice, denumit rovigneta, individualizat în funcţie de categoria autovehiculului şi valabil numai pentru anul calendaristic pentru care a fost eliberat.Modelul, forma şi condiţiile de eliberare a rovignetei se stabilesc anual, până la data de 30 noiembrie a fiecărui an premergător anului de aplicare, prin ordin al ministrului transporturilor, la propunerea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", cu avizul direcţiilor de specialitate din Ministerul Transporturilor. Editarea rovignetelor se face prin grija şi pe cheltuiala Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". Rovignetele sunt documente nepurtatoare de valoare.  +  Articolul 2În aplicarea prevederilorart. 5 din Legea nr. 118/1996, republicată, astfel cum a fost modificat şi completat prinOrdonanţa Guvernului nr. 110/1999, se va proceda după cum urmează:Persoanele fizice şi juridice, producători din ţara sau importatori de carburanţi auto, de autovehicule şi remorci şi deţinătorii de autovehicule şi de remorci introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate şi de deţinătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilităţile vamale acordate, sau importatori de carburanţi auto sunt obligaţi sa înscrie în documentele de livrare emise, precum şi în evidentele lor patrimoniale, pe propria răspundere, în mod distinct: a) cantităţile şi valorile carburantilor auto vanduti sau consumaţi de către producător în scopul utilizării la alimentarea vehiculelor auto proprii care folosesc drumurile publice, pentru care cota de 25% este calculată conform prevederilor art. 1 pct. 1 din prezentele norme metodologice; b) cantităţile şi valorile carburantilor auto vanduti cumparatorilor pentru folosirea în consum, în scopul desfăşurării altor activităţi decât cea menţionată la lit. a). În aceste cazuri cumpărătorii vor prezenta comanda şi declaraţia pe propria răspundere, din care va reieşi scopul achiziţiei.Dacă se efectuează livrări de carburanţi fără documentele menţionate la art. 2 alin. 2 lit. b) din prezentele norme metodologice, pentru cantităţile respective agentul economic datorează cota de 25% la Fondul special al drumurilor publice.Persoanele juridice au obligaţia ca în evidentele patrimoniale sa reflecte în mod distinct consumul de carburanţi tip auto aprovizionati fără cota de 25%.Obligaţia de a calcula şi de a vărsa sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice revine producătorilor din ţara sau importatorilor de carburanţi auto, de autovehicule şi remorci şi deţinătorilor de autovehicule şi remorci introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate şi de deţinătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilităţile vamale acordate. Pentru eventualele modificări la autovehiculele şi remorcile înmatriculate nu se datorează cota prevăzută la art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice.Proprietarii sau deţinătorii cu orice titlu ai dreptului de folosinţă asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligaţia de a plati sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice, excepţie făcând: a) proprietarii sau deţinătorii, după caz, de autovehicule şi de remorci, radiate din circulaţie sau neutilizate temporar (cel puţin 3 luni consecutiv în cursul unui an) în construcţii sau în agricultura, ca urmare a întreruperii activităţii productive din cauza caracterului sezonier sau a calamităţilor, pentru care cuantumul sumei fixe anuale se determina proporţional cu perioada în care acestea sunt temporar înmatriculate sau utilizate; b) proprietarii şi/sau utilizatorii rulotelor turistice, motocicletelor, motoretelor, precum şi ai autovehiculelor şi remorcilor autorizate provizoriu pentru anumite perioade, numai pentru aceste categorii de vehicule; c) persoanele cu handicap, proprietare ale unei singure autoutilitare sub 3,5 tone sau ale unui singur autoturism amenajat pentru persoane cu handicap, pentru care în cartea de identitate este confirmată amenajarea în acest scop, pe care acestea le utilizează, în exclusivitate, potrivit declaraţiei date pe propria răspundere şi prezentate la Secţia de drumuri naţionale din subordinea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", cu ocazia eliberării rovignetei cu menţiunea "Gratuit"; d) obligaţia de a plati sumele fixe stabilite anual pe o perioadă de 12 luni de la data primei înmatriculări.Proprietarii sau deţinătorii cu orice titlu ai dreptului de folosinţă asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligaţia să aplice rovigneta pe parbrizul fiecărui autovehicul, în coltul din stanga jos, pe interior, sau în loc sigur şi vizibil, în cazul remorcilor.  +  Capitolul 2 Elaborarea bugetului Fondului special al drumurilor publice  +  Articolul 3Bugetul Fondului special al drumurilor publice se elaborează şi se fundamentează la termenele prevăzute pentru fundamentarea bugetului de stat înLegea nr. 72/1996, cu modificările şi completările ulterioare.Ministerul Transporturilor elaborează, o dată cu proiectul bugetului de stat, proiectul bugetului Fondului special al drumurilor publice, care se fundamentează, conform anexelor nr. 1 şi 1.1 la prezentele norme metodologice pe elementele prezentate de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", după care se prezintă Ministerului Finanţelor la termenul stabilit.Bugetul Fondului special al drumurilor publice se aproba anual ca anexa la legea bugetului de stat.Veniturile anuale ale bugetului Fondului special al drumurilor publice se fundamentează de Ministerul Transporturilor la termenele prevăzute pentru elaborarea bugetului de stat înLegea nr. 72/1996, cu modificările ulterioare, pe baza datelor statistice ale anului anterior şi a prognozelor pentru anul de referinţa, pe categorii de surse ale veniturilor, stabilite potrivit clasificaţiei bugetare.  +  Articolul 4Fondul special al drumurilor publice se repartizează astfel: a) 65% pentru drumurile naţionale; b) 35% pentru drumurile judeţene şi comunale.Din încasările la Fondul special al drumurilor publice se pot efectua cheltuielile prevăzute în anexa nr. 2 la prezentele norme metodologice.Criteriile în baza cărora se elaborează şi se fundamentează programele anuale şi, respectiv, se aloca sumele din Fondul special al drumurilor publice sunt cuprinse în anexa nr. 3 la prezentele norme metodologice.În cazuri bine justificate, pe parcursul execuţiei bugetare anuale, dar nu mai târziu de data de 31 octombrie, ministrul transporturilor, la propunerea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", cu avizul direcţiilor de specialitate din Ministerul Transporturilor, poate aproba modificarea repartizării sumelor pe obiective, pe lucrări, pe trimestre şi pe luni, cu condiţia încadrării în bugetul anual aprobat.În situaţia în care, potrivit art. 137 alin. (3) din Constituţia României, legea bugetului de stat şi legea bugetului asigurărilor sociale de stat nu au fost adoptate cu cel puţin 3 zile înainte de expirarea exerciţiului bugetar, se aplică în continuare, până la adoptarea noilor bugete, bugetul de stat, bugetul asigurărilor sociale de stat, bugetele locale şi bugetele fondurilor speciale ale anului precedent.Angajarea şi efectuarea cheltuielilor se vor face pe structura aprobată, în limita surselor financiare prevăzute şi realizate în aceste bugete şi numai pentru cele pentru care exista certitudinea continuării şi cuprinderii în bugetul anului următor.Obiectivele şi lucrările finanţate din Fondul special al drumurilor publice se aproba prin programe anuale care stau la baza elaborării bugetului acestui fond.Programele anuale pentru drumurile naţionale se elaborează şi se fundamentează de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România".Programele anuale pentru drumurile aflate în administrarea consiliilor judeţene şi locale se supun verificării şi controlului conform prevederilorOrdinului ministrului transporturilor nr. 457/1997pentru exercitarea controlului privind utilizarea sumelor alocate consiliilor judeţene şi consiliilor locale din Fondul special al drumurilor publice şi se vor transmite Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" prin grija unităţilor sale teritoriale, organizate potrivit prevederilorHotărârii Guvernului nr. 1.275/1990privind înfiinţarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", cu modificările şi completările ulterioare.Programele anuale pentru drumurile din administrarea consiliilor locale, altele decât cele aflate în administrarea municipiilor, se vor include în programele consiliilor judeţene.Propunerile consiliilor locale se vor transmite Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" prin grija consiliilor judeţene.Programele pentru consiliile judeţene şi locale se transmit Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" după aprobarea bugetului Fondului special al drumurilor publice, cu încadrarea stricta în veniturile alocate în acest sens pe capitole de cheltuieli.Programele anuale, cu repartizarea pe trimestre şi pe luni a bugetului Fondului special al drumurilor publice, se avizează de Consiliul de administraţie al Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", de Direcţia generală tehnica, investiţii, domeniu public şi concesiuni, Direcţia generală economică şi relaţii bugetare, de secretarul de stat care coordonează Departamentul transporturilor terestre şi se aproba de ministrul transporturilor.  +  Capitolul 3 Stabilirea obligaţiilor către Fondul special al drumurilor publice  +  Articolul 5Obligaţia de a calcula şi de a vărsa sumele care constituie sursele Fondului special al drumurilor publice revine persoanelor fizice şi persoanelor juridice, care:- produc sau importa carburanţi auto;- produc sau importa autovehicule şi remorci;- produc şi livreaza pe piaţa interna tractoare şi vehicule specializate pentru lucrări agricole, pentru care se aplică cota de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998;- sunt deţinătoare sau utilizatoare de autovehicule şi de remorci, introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate şi de deţinătorul produsului importat;- sunt proprietare sau deţinătoare cu orice titlu ale dreptului de folosinţă asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, cu excepţiile prevăzute laart. 5 alin. 4 şi 5 din Legea nr. 118/1996, republicată, modificată şi completată prinOrdonanţa Guvernului nr. 110/1999. Prevederile de mai sus se aplică şi persoanelor fizice sau juridice străine, în măsura în care prin tratate internaţionale la care România este parte nu se stabileşte altfel.  +  Articolul 6Sumele datorate se stabilesc: a) la data livrării la intern de către producător sau de unităţile sale a carburantilor auto şi, respectiv, a autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor şi vehiculelor specializate pentru lucrări agricole; b) la data efectuării formalităţilor de vamuire pentru produsele din import, inclusiv pentru cele introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing, indiferent de regimul vamal aplicabil; c) prin hotărâre a Guvernului, în funcţie de rata inflaţiei, până la data de 31 decembrie a anului precedent, pentru sumele fixe anuale datorate de proprietarii sau de deţinătorii cu orice titlu ai dreptului de folosinţă asupra autovehiculelor, remorcilor, tractoarelor sau vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inclusiv asupra celor introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing sau închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziţionării.Pentru carburanţii auto produşi în ţara sau importaţi, precum şi pentru autovehiculele sau remorcile importate ori produse şi destinate folosirii în interesul propriu al agenţilor economici se datorează cotele stabilite potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 1-3 din prezentele norme metodologice, la data trecerii în consum propriu sau în utilizare.Sumele calculate şi datorate de persoanele fizice şi de persoanele juridice, care se încadrează în prevederile lit. a) şi b), se vărsa în contul Fondului special al drumurilor publice până la data de 10 a lunii următoare celei în care au fost stabilite.La înmatricularea autovehiculelor sau a remorcilor importate persoanele fizice şi juridice vor prezenta, în mod obligatoriu, documentele care atesta plata sumelor aferente cotei de 5% prevăzute la art. 1 alin. 3 pct. 2 din prezentele norme metodologice.  +  Capitolul 4 Încasarea veniturilor la Fondul special al drumurilor publice  +  Articolul 7Vărsarea sumelor datorate conform prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 1 şi 2 din prezentele norme metodologice se face prin ordin de plată emis de persoanele juridice în contul nr. 30184192855 "Disponibil din Fondul special al drumurilor publice", deschis la Trezoreria municipiului Bucureşti pe seama Ministerului Transporturilor, cont în care se vor incasa veniturile şi din care se vor efectua plăţile.Până la organizarea de către Ministerul Transporturilor a sistemului propriu de încasare a sumelor fixe anuale, acestea se încasează prin unităţile C.E.C. în aceleaşi condiţii stabilite de Ministerul Finanţelor, prin convenţie, pentru încasarea veniturilor bugetare.De asemenea, unităţile C.E.C. vor incasa şi amenzile datorate, stabilite potrivit prevederilorLegii nr. 118/1996, de către persoanele fizice sau juridice, proprietare de autovehicule ori de remorci, după caz.Persoanele fizice sau juridice, producători din ţara sau importatori de carburanţi auto, de autovehicule şi remorci, şi deţinătorii de autovehicule şi de remorci introduse în ţara în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate şi de deţinătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilităţile vamale acordate, au obligaţia de a menţiona pe documentele de plată către bugetul Fondului special al drumurilor publice următoarele informaţii:- baza de calcul prevăzută la art. 1 alin. 3 pct. 1 şi 2 din prezentele norme metodologice;- cantitatea de carburanţi auto, livrata, consumată de producători în interes propriu sau importata;- perioada pentru care s-a calculat obligaţia şi pentru care se efectuează plata.Producătorii interni şi/sau importatorii de autovehicule şi de remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidenta livrării, reţinerii din producţie pentru interes propriu şi/sau importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor şi al remorcilor, precum şi baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice.Producătorii interni de autovehicule şi de remorci auto au obligaţia de a menţiona pe documentele de plată către bugetul Fondului special al drumurilor publice următoarele informaţii:- perioada pentru care se efectuează plata;- tipul şi numărul de identificare ale fiecărui autovehicul.În cazul efectuării plăţii pentru mai multe tipuri de autovehicule, la ordinul de plată se va anexa un tabel cu datele mai sus menţionate, completat pe propria răspundere de conducătorul agentului economic respectiv.Tabelul se va păstra şi ca anexa la ordinul de plată vizat de banca plătitorului.Pentru achitarea unor obligaţii restante se va emite un ordin de plată distinct, în care se vor defalca cota reprezentând 25%, 2,5% sau 5%, după caz, şi majorările de întârziere stabilite ca urmare a neachitarii la termen şi integral a sumelor datorate.Importatorii de autovehicule vor menţiona în ordinul de plată tipul autovehiculelor, datele de identificare - seria sasiului, seria motorului -, numărul autovehiculelor şi valoarea în vama a acestora.Suma fixa anuală se datorează şi pentru autovehiculele şi remorcile aflate în patrimoniul agenţilor economici care efectuează transport de călători în comun şi al instituţiilor publice, care au fost exceptate de la plata potrivit prevederilorOrdonanţei de urgenta a Guvernului nr. 20/1997, a căror perioada de gratuitate, de 12 luni de la data primei înmatriculări, expira după data de 27 august 1998, data publicării în Monitorul Oficial al României Partea I, aOrdonanţei Guvernului nr. 72/1998.În cazul distrugerii sau al deteriorării rovignetelor din cauze neimputabile proprietarului autovehiculului sau al remorcii, acesta se va adresa, proband cu documentele emise de Inspectoratul General de Poliţie, după cum urmează:- unităţilor C.E.C. la care a efectuat plata, pentru a obţine o adeverinta privind dovada plăţii sumei fixe anuale;- Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", pentru a obţine o noua rovigneta, pe baza adeverintei din care rezultă plata sumei fixe anuale, menţionată la alineatul precedent, însoţită de actul constatator emis de Inspectoratul General de Poliţie.Pentru neplata în termen a sumelor datorate la Fondul special al drumurilor publice de agenţii economici se aplică o majorare pentru fiecare zi de întârziere conform legislaţiei fiscale. Sumele aferente majorărilor de întârziere se virează în contul nr. 30184192855 "Disponibil din Fondul special al drumurilor publice", deschis pe seama Ministerului Transporturilor la Trezoreria municipiului Bucureşti.  +  Capitolul 5 Utilizarea sumelor pentru finanţarea cheltuielilor aprobate din Fondul special al drumurilor publice  +  Articolul 8Din sumele colectate în Fondul special al drumurilor publice Ministerul Transporturilor aloca Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" sume pentru finanţarea cheltuielilor, după următoarea procedura:Pentru drumurile naţionale unităţile teritoriale transmit lunar Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", până la data de 27 a fiecărei luni, cereri justificative pentru cheltuielile curente şi de capital necesare în luna următoare, conform modelului prezentat în anexele nr. 3a) şi 3b) la prezentele norme metodologice.Pentru drumurile judeţene şi comunale cererile justificative [anexele nr. 3a) şi 3b)], întocmite de consiliile judeţene şi de consiliile locale, se transmit Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" până la data de 27 a fiecărei luni, prin unităţile teritoriale din subordine.Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" prezintă ministrului transporturilor lunar, până la data de 5 a lunii, cererile justificative pentru necesarul de cheltuieli ce urmează a se efectua în luna respectiva, conform anexelor nr. 4a), 4b) şi 4c) la prezentele norme metodologice, atât pentru drumuri naţionale, cat şi pentru drumuri judeţene şi comunale. Datele se fundamentează cu încadrarea în prevederile programelor aprobate şi în limita disponibilităţilor colectate în contul Fondului special al drumurilor publice, existente în ultima zi a lunii precedente. Cererile vor fi prezentate spre aprobare ministrului transporturilor, după avizarea de către Direcţia generală tehnica, investiţii, domeniu public şi concesiuni, Direcţia generală economică şi relaţii bugetare şi de secretarul de stat care coordonează Departamentul transporturilor terestre.Situaţia privind repartizarea pe subunitatile Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi, respectiv, pe consilii judeţene şi locale, astfel cum a fost aprobată de ministrul transporturilor, se transmite Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România".Cu sumele primite în plus faţă de cheltuielile prezentate prin deconturile justificative întocmite de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi de consiliile judeţene şi locale se vor diminua sumele rezultate din cererile justificative întocmite pentru luna următoare.  +  Articolul 9După verificarea şi aprobarea cererilor justificative Ministerul Transporturilor virează, până la data de 10 a fiecărei luni, sumele fundamentate conform art. 8 din prezentele norme metodologice.Viramentele se efectuează în contul nr. 30181590155 "Disponibil din cota de 65% repartizata din Fondul special al drumurilor publice", deschis pe seama Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" la Trezoreria municipiului Bucureşti. Pentru sumele cuvenite consiliilor judeţene şi locale viramentele se efectuează în contul nr. 30181590155 "Disponibil din cota de 35% repartizata din Fondul special al drumurilor publice", deschis pe seama Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" la Trezoreria municipiului Bucureşti.La solicitarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" trezoreriile din teritoriu vor deschide pe seama direcţiilor regionale de drumuri şi poduri şi pentru activitatea proprie din cadrul Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" conturi distincte cu simbolul 50.25... "Disponibil din cota repartizata din Fondul special al drumurilor publice".Sumele încasate de consiliile judeţene şi locale în conturile bancare deschise la unităţile teritoriale ale trezoreriei statului se evidenţiază la capitolul 3102 "Venituri cu destinaţie specială" subcapitolul 31.02.03 "Venituri din Fondul special al drumurilor publice".  +  Articolul 10Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", în baza viramentelor transmise de Ministerul Transporturilor, efectuează alimentarea conturilor menţionate mai sus, deschise la unităţile teritoriale ale trezoreriei statului pe seama unităţilor de administrare a drumurilor publice naţionale sau a consiliilor judeţene şi locale, după caz.  +  Articolul 11Răspunderea pentru modul de utilizare a sumelor din Fondul special al drumurilor publice revine Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi unităţilor din subordinea sa, pentru sumele aferente drumurilor naţionale din administrare şi, respectiv, consiliilor judeţene şi locale, pentru drumurile din administrarea acestora.Sumele primite din Fondul special al drumurilor publice de consiliile judeţene şi locale se utilizează pentru realizarea programelor finanţate din Fondul special al drumurilor publice şi se înregistrează la capitolul bugetar 96.02 "Cheltuieli cu destinaţie specială" subcapitolul 96.02.02 "Cheltuieli din Fondul special al drumurilor publice".Cheltuielile de capital finanţate din Fondul special al drumurilor publice se efectuează în conformitate cu Normele metodologice privind finanţarea investiţiilor instituţiilor publice prin trezoreria statului, aprobate prinOrdinul ministrului finanţelor nr. 2.487/1996şi republicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 134 din 30 iunie 1997.  +  Articolul 12Fondurile rămase disponibile la sfârşitul anului în conturile deschise la trezoreriile statului şi, respectiv, la Banca Comercială Română - S.A. - Sucursala municipiului Bucureşti, pe seama Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", a unităţilor teritoriale de drumuri ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi a consiliilor judeţene şi locale se virează la Ministerul Transporturilor în contul nr. 30184192855 "Disponibil din Fondul special al drumurilor publice", deschis la Trezoreria municipiului Bucureşti, fără a se solicita acceptul titularului de cont.  +  Capitolul 6 Raportarea utilizării sumelor din Fondul special al drumurilor publice  +  Articolul 13Soldul Fondului special al drumurilor publice, rămas neutilizat la data de 31 decembrie, se utilizează de Ministerul Transporturilor în anul următor pentru finanţarea cheltuielilor prevăzute să fie efectuate în acel an.  +  Articolul 14Lunar, până la data de 16, unităţile teritoriale de drumuri ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" vor verifica şi apoi vor transmite Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" decontul justificativ privind utilizarea sumelor primite până la sfârşitul lunii anterioare [anexa nr. 5a) la prezentele norme metodologice], întocmit de consiliile judeţene şi locale pentru care au fost stabilite sarcini conform prevederilorOrdinului ministrului transporturilor nr. 457/1997pentru exercitarea controlului privind utilizarea sumelor alocate consiliilor judeţene şi consiliilor locale din Fondul special al drumurilor publice.  +  Articolul 15Lunar, până la data de 20, pe baza datelor rezultate din balantele de verificare contabile, Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" va depune la Ministerul Transporturilor decontul justificativ privind utilizarea sumelor primite până la sfârşitul lunii anterioare din Fondul special al drumurilor publice atât de către Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" (pentru drumurile naţionale), cat şi de consiliile judeţene şi locale. Anexat se va prezenta o copie de pe deconturile justificative primite de la unităţile teritoriale ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi, respectiv, de la consiliile judeţene şi locale.Deconturile justificative se vor întocmi pe baza datelor rezultate din balantele contabile lunare [anexele nr. 5a) şi 5b)] la prezentele norme metodologice.Deconturile justificative anuale se întocmesc pe baza balanţei de verificare anuale şi se depun la Ministerul Transporturilor până la data de 25 ianuarie pentru anul expirat. Pentru sumele neutilizate şi virate după data de 25 ianuarie de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi, respectiv, de consiliile judeţene şi locale, după caz, se percep majorări de întârziere conform prevederilor legale.Înregistrarea pe cheltuielile Ministerului Transporturilor a sumelor utilizate din Fondul special al drumurilor publice se face baza decontului justificativ prezentat de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", avizat de direcţiile de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor, şi se aproba de ministrul transporturilor.  +  Articolul 16Ministerul Transporturilor va raporta lunar, până la data de 18, Ministerului Finanţelor, contul de execuţie privind Fondul special al drumurilor publice pentru Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi pentru consiliile judeţene şi locale, pe formularul cuprins în anexa nr. 15b) la darea de seama trimestriala şi anuală, pe structura prevăzută în anexa nr. 6 la prezentele norme metodologice.  +  Capitolul 7 Contabilitatea execuţiei Fondului special al drumurilor publice  +  Articolul 17La nivelul Ministerului Transporturilor: a) conturi contabile utilizate:- 148 "Disponibil din Fondul special al drumurilor publice";- 220 "Debitori" (analitic "Debitori din Fondul special al drumurilor publice");- 348 "Fondul special al drumurilor publice";- 448 "Cheltuieli din Fondul special al drumurilor publice"; b) înregistrări contabile:- primirea sumelor virate de persoanele fizice şi de persoanele juridice, plătitoare ale sumelor ce se constituie în Fondul special al drumurilor publice148=348- virarea sumelor către Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" în vederea efectuării cheltuielilor prevăzute de lege220=148- la prezentarea deconturilor justificative de cheltuieli448=220- la sfârşitul anului, închiderea contului de cheltuieli348=448.  +  Articolul 18La nivelul consiliilor judeţene şi locale:- sume încasate de consiliile judeţene şi locale, reprezentând venituri din Fondul special al drumurilor publice:
         
      103500
      "Disponibil al bugetului local la trezoreria statului""Venituri proprii"
    - cheltuieli efectuate de ordonatorii de credite, preluate pe baza extraselor de cont prezentate de trezorerie şi a conturilor de execuţie ale acestora:
         
      400103
      "Cheltuielile bugetului local""Disponibil al bugetului local la trezoreria statului"
    Evidenta analitica a încasărilor şi a cheltuielilor efective în cadrul conturilor de disponibil şi cheltuieli se organizează distinct, pe subdiviziunile clasificaţiei veniturilor şi cheltuielilor Fondului special al drumurilor publice, aprobate prinOrdinul ministrului finanţelor nr. 1.394/1995pentru aprobarea clasificaţiei indicatorilor privind finanţele publice.Sumele cheltuite din Fondul special al drumurilor publice se raportează trimestrial la direcţiile generale ale finanţelor publice şi controlului financiar de stat judeţene şi a municipiului Bucureşti de către consiliile judeţene şi locale, pe formularul "Disponibil din fonduri cu destinaţie specială", prezentat în anexa nr. 15 la darea de seama trimestriala şi anuală şi, respectiv, pe structura formularului prevăzut în anexa nr. 6 la prezentele norme metodologice pe formularul "Contul de execuţie al Fondului special al drumurilor publice la data de...", prezentat în anexa nr. 15b) la darea de seama trimestriala şi anuală. Un exemplar din contul de execuţie se transmite Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" până la data de 20 a lunii următoare încheierii fiecărui trimestru.      +  Articolul 19La nivelul Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" repartizarea, utilizarea şi gestionarea fondurilor primite de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" se vor reflecta în contabilitatea proprie, potrivit metodologiei stabilite pentru agenţii economici.Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi unităţile sale teritoriale evidenţiază sumele primite şi folosirea acestora prin conturile contabile (analitic distinct) prevăzute în "Planul de conturi general" al agenţilor economici.În evidenţa contabilă a Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" operaţiunile contabile se reflecta astfel: a) primirea sumelor de la Ministerul Transporturilor:
             
      5121=%    
        481-cota de 65% cuvenită Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România";
        462-cota de 35% cuvenită consiliilor judeţene şi locale;
    b) virarea sumelor de către Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România":- la direcţiile regionale de drumuri şi poduri481=5121- la consiliile judeţene şi locale462=5121.      +  Articolul 20Din sumele repartizate conform programelor anuale aprobate se suporta şi taxa pe valoarea adăugată aferentă lucrărilor finanţate şi executate din Fondul special al drumurilor publice, creditele interne, creditele externe, împrumuturile nerambursabile sau contribuţia Guvernului României la creditele contractate.Regimul taxei pe valoarea adăugată aferentă lucrărilor executate în antrepriza sau în regie proprie de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" sau de subunitatile sale este cel stabilit prinOrdonanţa Guvernului nr. 3/1992privind taxa pe valoarea adăugată, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, şi prin normele metodologice pentru aplicarea acesteia, aprobate prinHotărârea Guvernului nr. 512/1998, cu modificările şi completările ulterioare.  +  Articolul 21Agenţii economici care datorează sume în conformitate cu prevederileLegii nr. 118/1996, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, înregistrează cronologic în evidentele contabile, la data efectuării operaţiunilor, sumele destinate Fondului special al drumurilor publice în creditul contului 447 "Fonduri speciale - taxe şi vărsăminte asimilate", analitic "Sume datorate Fondului special al drumurilor publice" prin debitul contului 635 "Cheltuieli cu alte impozite, taxe şi vărsăminte asimilate", analitic distinct.Evidentierea modului de constituire şi de vărsare de către agenţii economici a sumelor datorate la Fondul special al drumurilor publice se raportează semestrial prin formularul "Impozite, taxe şi alte obligaţii datorate şi vărsate", anexa nr. 5c) la bilanţul contabil, respectiv anexa nr. 4 la raportarea semestriala contabila.      +  Capitolul 8 Controlul asupra constituirii obligaţiilor şi vărsarea sumelor datorate la Fondul special al drumurilor publice  +  Articolul 22Controlul asupra calculului sumelor datorate la Fondul special al drumurilor publice, respectării termenului de plată şi concordanţei dintre utilizarea reală şi cea din declaraţia data pe propria răspundere, prevăzută la art. 2 alin. 2 lit. b) din prezentele norme metodologice, se realizează conform programelor de control aprobate de ministrul transporturilor. Controlul se executa de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi de organele abilitate ale Ministerului Transporturilor constituite în mod distinct pentru aceasta activitate.La solicitarea organelor de control agenţii economici au obligaţia de a pune la dispoziţie documente, situaţii şi justificări, pe propria răspundere, în legătură cu modul de determinare şi de achitare a obligaţiilor de plată la Fondul special al drumurilor publice, respectiv de utilizare în consum a carburantilor aprovizionati fără cota.  +  Articolul 23Efectuarea controlului se va realiza cu respectarea prevederilorLegii nr. 32/1968privind stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor, cu modificările şi completările ulterioare, aleOrdonanţei Guvernului nr. 11/1996privind executarea creanţelor bugetare, cu modificările şi completările ulterioare, aleOrdonanţei Guvernului nr. 70/1997privind controlul fiscal, aprobată şi modificată prinLegea nr. 64/1999, cu modificările ulterioare, aleHotărârii Guvernului nr. 625/1998privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Române - A.R.R., aleOrdinului ministrului finanţelor nr. 2.051/1997privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea prevederilor dinOrdonanţa Guvernului nr. 11/1996privind executarea creanţelor bugetare, aprobată şi modificată prinLegea nr. 108/1996, modificată şi completată prinOrdonanţa Guvernului nr. 53/1997, referitoare la compensarea, restituirea şi scăderea pentru cauze de insolvabilitate a obligaţiilor bugetare, aleOrdinului ministrului transporturilor nr. 313/1997pentru exercitarea controlului privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice şi aleOrdinului ministrului transporturilor nr. 457/1997, precum şi ale altor reglementări în vigoare.  +  Articolul 24În cazul constatării neachitarii la termen şi integral a sumelor fixe anuale, datorate potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice, organele de control ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" şi ale Ministerului Transporturilor vor întocmi procese-verbale de contravenţie conform anexei nr. 10a) şi 10b) la prezentele norme metodologice.Rezultatele controalelor efectuate şi propunerile aferente vor fi prezentate Ministerului Transporturilor - Direcţia generală economică şi relaţii bugetare în vederea aprobării de către ministrul transporturilor.  +  Articolul 25Plăţile efectuate în plus sau eronat în contul Fondului special al drumurilor publice pot fi reţinute din obligaţiile ulterioare ale agentului economic sau pot fi solicitate Ministerului Transporturilor pentru rambursare.Persoanele juridice care solicită rambursarea vor anexa la cerere documentele din care să rezulte suma real datorată şi dovada plăţii acesteia.Sumele vor fi restituite de Ministerul Transporturilor în urma efectuării de către Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" sau de organele abilitate ale Ministerului Transporturilor a verificării temeiniciei cererii, scop în care se va încheia o nota de constatare vizata de Direcţia generală economică şi relaţii bugetare şi de Direcţia generală juridică şi contencios şi aprobată de ministrul transporturilor.Verificarea şi restituirea sumelor virate în plus sau eronat se vor efectua în termen de 30 de zile lucrătoare de la data înregistrării cererii la Ministerul Transporturilor, avându-se în vedere prevederileart. 86-91 din Ordonanţa Guvernului nr. 11/1996, aprobată şi modificată prinLegea nr. 108/1996, cu modificările şi completările ulterioare, şi aleOrdinului ministrului finanţelor nr. 2.051/1997.Sumele solicitate nu pot fi reţinute, din propria iniţiativa a persoanei juridice, din obligaţiile de plată ulterioare transmiterii cererii de restituire la Ministerul Transporturilor.Persoanele fizice care solicită Ministerului Transporturilor restituirea eventualelor sume virate eronat sau în plus în contul Fondului special al drumurilor publice vor anexa documentele legalizate care atesta baza de calcul al obligaţiilor, precum şi plăţile efectuate.Restituirea sumelor se va efectua pe baza notei întocmite de organele Ministerului Transporturilor abilitate să efectueze controlul respectării prevederilorLegii nr. 118/1996, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. Nota va fi vizata de Direcţia generală economică şi relaţii bugetare şi de Direcţia generală juridică şi contencios din cadrul Ministerului Transporturilor şi va fi aprobată de ministrul transporturilor.  +  Articolul 26Contravaloarea comisioanelor bancare sau a taxelor poştale aferente operaţiunilor de restituire se suporta de beneficiarii sumelor respective.  +  Articolul 27Executarea creanţelor la bugetul Fondului special al drumurilor publice se face potrivit prevederilorOrdonanţei Guvernului nr. 11/1996, aprobată şi modificată prinLegea nr. 108/1995, cu modificările şi completările ulterioare, şi aleOrdonanţei Guvernului nr. 14/1999privind unele măsuri specifice pentru asigurarea resurselor Fondului special al drumurilor publice şi executarea silită a creanţelor la bugetul acestui fond, prin împuterniciţii proprii ai Ministerului Transporturilor.  +  Capitolul 9 Dispoziţii tranzitorii şi finale  +  Articolul 28Eliberarea cărţii de identitate a autovehiculului sau a remorcii se va face de organele abilitate numai după prezentarea dovezii virarii cotelor stabilite potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 2 din prezentele norme metodologice. La acordarea licenţei de transport prevăzute laart. 34 din Ordonanţa Guvernului nr. 44/1997privind transporturile rutiere, astfel cum a fost modificat prinOrdonanţa Guvernului nr. 73/1998, se va face dovada achitării sumei fixe anuale prezentate la art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice.  +  Articolul 29Pot fi utilizate pentru efectuarea transporturilor rutiere numai acele autovehicule şi remorci pentru care a fost plătită suma fixa anuală, potrivit prevederilor art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice.Pentru excepţiile prevăzute la art. 2 alin. 6 lit. a) din prezentele norme metodologice, cuantumul sumei fixe anuale datorate se calculează pe baza documentelor doveditoare ale plătitorului, proband cazurile de excepţie, la unităţile teritoriale ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". Sumele datorate Fondului special al drumurilor publice se achită de către plătitor, în numerar, la unităţile teritoriale ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", prezentate în anexa nr. 9 la prezentele norme metodologice.Pentru excepţiile prevăzute la art. 2 alin. 5 lit. b), c) şi d) din prezentele norme metodologice, începând cu anul 1999 se va elibera o rovigneta, cu menţiunea GRATUIT, valabilă numai pe perioada de exceptare de la plata.Rovigneta cu menţiunea "Gratuit" se eliberează prin secţiile de drumuri naţionale ale Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România", nominalizate în anexa nr. 9 la prezentele norme metodologice.Secţiile de drumuri naţionale vor elibera rovigneta cu menţiunea GRATUIT, valabilă pentru perioada de exceptare de la plata, aferentă anului 1999, şi proprietarilor de autovehicule care au beneficiat de gratuitate în anul 1998. La eliberarea rovignetei se va retine documentul eliberat în anul 1998 privind gratuitatea.În cazul în care la controlul în trafic efectuat de organele abilitate ale Ministerului de Interne, conducătorii auto nu prezintă rovigneta prevăzută la art. 1 alin. 3 pct. 3 din prezentele norme metodologice, se va întocmi de către agentul constatator un proces-verbal de constatare a contravenţiei (anexa nr. 10).  +  Articolul 30Lunar, pentru stabilirea reală a obligaţiilor de plată ale agenţilor economici prevăzute la art. 2, Ministerul Finanţelor, prin Direcţia Generală a Vamilor, va transmite Ministerului Transporturilor situaţia privind importatorii de carburanţi şi cantităţile importate pentru luna anterioară.  +  Articolul 31În sensul prezentelor norme metodologice, carburanţi auto sunt numai acei carburanţi clasificati la următoarele coduri din Tariful vamal de import al României:1. 27 10 00 27, 27 10 00 29, 27 10 00 32, pentru benzina pentru motoare, cu conţinut de plumb care să nu depăşească 0,013 g/l;2. 27 10 00 34, 27 10 00 36, pentru benzina pentru motoare, cu conţinut de plumb de peste 0,013g/l;3. 27 10 00 66, 27 10 00 67, 27 10 00 68, pentru motorina.Dacă la controlul efectuat de Regia Autonomă "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România" sau de organele abilitate ale Ministerului Transporturilor se constata înscrieri eronate în Declaraţia vamală de import privind codul carburantilor importaţi, Ministerul Transporturilor va sesiza în scris Ministerul Finanţelor - Direcţia Generală a Vamilor şi Ministerul de Interne.  +  Articolul 32Anexele nr. 1-10 fac parte integrantă din prezentele norme metodologice.Pe data intrării în vigoare a prezentelor norme metodologice se abrogaNormele metodologice nr. 4.815/1998- 15.476/1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice, emise de Ministerul Transporturilor şi de Ministerul Finanţelor, publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 202 din 11 mai 1999.Prezentele norme metodologice se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, prin grija Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România".p. Ministrul transporturilor,Adrian Gheorghe Marinescu,secretar de statMinistrul finanţelor,Decebal Traian Remes  +  Anexa 1    MINISTERUL TRANSPORTURILOR                  
                         
      BUGETUL  Fondului special al drumurilor publice  pe anul .. ...
      - mii lei -
      Ca-pitolSub-capitolTitlu/ ArticolDenumirea indicatoruluiProgram anualRepartizarea pe trimestre
      IIIIIIIV
      0012       VENITURI - TOTAL          
      1112       I. VENITURI CURENTE          
      3312       A. VENITURI FISCALE          
      1212       A2. IMPOZITE INDIRECTE          
      1712       ALTE IMPOZITE INDIRECTE*)          
        07     Cota asupra preţului cu ridicata, exclusiv accizele, pentru carburanţii auto livraţi la intern de către producători şi asupra valorii în vamă pentru carburanţii auto importaţi          
        08     Cota asupra preţului cu ridicata, exclusiv accizele, pentru autovehiculele şi remorcile livrate de către producătorii din ţară pe piaţa internă şi asupra valorii în vamă a autovehiculelor şi remorcilor importate          
        09     Suma fixă anuală plătită de proprietarii de autovehicule şi remorci pentru utilizarea drumurilor publice          
      5012       CHELTUIELI - TOTAL**)          
          01   CHELTUIELI CURENTE          
          02   CHELTUIELI DE PERSONAL***)          
            10Cheltuieli cu salariile          
            11Contribuţia pentru asigurări sociale de stat          
            12Cheltuieli pentru constituirea Fondului pentru plata ajutorului de şomaj          
            14Contribuţii pentru constituirea Fondului de asigurări sociale de sănătate          
          20   CHELTUIELI MATERIALE ŞI SERVICII****)          
            27Reparaţii curente, întreţinere şi administrare          
            28Reparaţii capitale          
            30Alte cheltuieli (comisioane şi alte cheltuieli de administrare a Fondului special al drumurilor publice)          
          70   CHELTUIELI DE CAPITAL          
            73Investiţii ale regiilor autonome, societăţilor şi companiilor naţionale şi societăţilor comerciale cu capital majoritar de stat          
          85   RAMBURSĂRI DE CREDITE EXTERNE, PLĂŢI DE DOBÂNZI ŞI COMISIOANE LA CREDITE EXTERNE          
            8501Rambursări de credite externe          
            8502Plăţi de dobânzi şi comisioane la credite externe          
          88   RAMBURSĂRI DE CREDITE INTERNE, PLĂŢI DE DOBÂNZI ŞI COMISIOANE LA CREDITE INTERNE          
            8801Rambursări de credite interne          
            8802Plăţi de dobânzi şi comisioane la credite interne          
      6812       ACŢIUNI ECONOMICE TRANSPORTURI ŞI COMUNICAŢII          
      6912       a) Pentru drumuri naţionale          
          01   CHELTUIELI CURENTE          
          02   CHELTUIELI DE PERSONAL***)          
            10Cheltuieli cu salariile          
            11Contribuţia pentru asigurări sociale de stat          
            12Cheltuieli pentru constituirea Fondului pentru plata ajutorului de şomaj          
            14Contribuţii pentru constituirea Fondului de asigurări sociale de sănătate          
          20   CHELTUIELI MATERIALE ŞI SERVICII****)          
            27Reparaţii curente, întreţinere şi administrare          
            28Reparaţii capitale          
            30Alte cheltuieli (comisioane şi alte cheltuieli de administrare a Fondului special al drumurilor publice)          
          70   CHELTUIELI DE CAPITAL          
            73Investiţii ale regiilor autonome, societăţilor şi companiilor naţionale şi societăţilor comerciale cu capital majoritar de stat          
          85   RAMBURSĂRI DE CREDITE EXTERNE, PLĂŢI DE DOBÂNZI ŞI COMISIOANE LA CREDITE EXTERNE          
            8501Rambursări de credite externe          
            8502Plăţi de dobânzi şi comisioane la credite externe          
          88   RAMBURSĂRI DE CREDITE INTERNE, PLĂŢI DE DOBÂNZI ŞI COMISIOANE LA CREDITE INTERNE          
            8801Rambursări de credite interne          
            8802Plăţi de dobânzi şi comisioane la credite interne          
        05     Drumuri şi poduri          
      7012       b) Pentru drumuri locale          
      7112       ACŢIUNI ECONOMICE TRANSPORTURI ŞI COMUNICAŢII          
          01   CHELTUIELI CURENTE          
          20   CHELTUIELI MATERIALE ŞI SERVICII          
            27Reparaţii curente, întreţinere şi administrare          
            28Reparaţii capitale          
            30Alte cheltuieli (comisioane şi alte cheltuieli de administrare a Fondului special al drumurilor publice)          
          70   CHELTUIELI DE CAPITAL          
            73Investiţii ale regiilor autonome, societăţilor şi companiilor naţionale şi societăţilor comerciale cu capital majoritar de stat          
      9812       EXCEDENT/DEFICIT          
      *) Inclusiv încasările din restanţele din anii precedenţi, care în execuţie se vor evidenţia distinct .
      **) Disponibilul din anii precedenţi la Fondul special pentru dezvoltarea şi modernizare a drumurilor publice se va utiliza în limita cheltuielilor aprobate.
      ***) Cheltuielile de personal aferente personalului care execută cheltuieli de întreţinere, reparare, modernizare la drumurile naţionale, cu excepţia celui prevăzut la art. 6 din Hotărârea Guvernului nr. 1.27 5/1990, cu modificările şi completările ulterioare.
      ****) Inclusiv diferenţa rămasă neacoperită de la bugetul de stat pentru contribuţia părţii române la lucrările realizate din împrumuturi externe
      +  Anexa 1.1                        FUNDAMENTAREA          bugetului Fondului special al drumurilor publice pe anul .....